在上一次為大家介紹的是鋼波紋管涵公路施工軟土地基處理方案的墊層法和抛石擠淤法，今天來為大家分享一下CFG樁和土工格栅。

　　CFG?是水泥粉煤灰碎石?(Cement Fly-ashGravel pile)的簡稱。它 是由水泥、粉煤灰、碎石、石肩或砂加水拌和形成的?粘結強度?。工程中 常?用CFG樁與樁間土和褥墊層一起構成複合地基。

　　CFG樁為?體中摻加适量石屑、粉煤灰和水泥加水拌和，制成一種粘 結強度較?的樁體，與樁間土和褥墊層一起構成CFG樁複合地基。樁，樁 間土與基礎之間必須設?一定厚度的褥墊層，即褥墊層是?粘結強度樁複合地基的一部分。

　　CFG?屬高粘結強度?，就土性而言，CFG樁可用于填土、飽和及非 飽和粘性土，既可用于擠密效果好的土，又可用于擠密效果差的土。

　　2、 土工格栅

　　土工格栅是經過高強度拉伸的聚丙烯等特殊材質縱橫向按一定的間距 紡織或排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點組合而成的網格狀 物。因此土工格栅有較強的抗拉強度及較好的延伸性，可解決土體的不均勻 沉降及土體的?認蛭灰啤Ｋ?蚶?炖嗤涼じ裾ぷ莺嵯蚯慷染?齲??逍院茫 剛性大，與土的嵌鎖作用強，延伸變形跫小，與單向土工格棚相比較能較好 地消除軟土地基沿路堤的縱橫向不均勻沉降。土工格栅尤其在與砂墊層共同 作用時能将應力均勻擴散到較大面積上，從而提高地基承栽力;利用其與上 下層土體嵌鎖作用，抗拔力大，加上整體性好，與土體接觸面積大，與上下 層土體形成一個較高強度的抗剪切層.從而增加土體的抗剪強度。并且，土 工格栅的存在可防止滑動圓弧通過路堤和地基上，從而增加路甚的穩定性。